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高速公路路上监控、通讯、指示牌等点位的供电以前大部分采用的风光互补发电存储在蓄电池中再经逆变器转换成交流给设备供电。

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产品详情 / Product details

高速公路路上监控、通讯、指示牌等点位的供电以前大部分采用的风光互补发电存储在蓄电池中再经逆变器转换成交流给设备供电。

这种供电方式最主要的弊端是持续供电时间不长且受天气影响大,可靠性不高,为了解决这个问题,近年来高速公路供电方面专家提出参照通信、铁路远距离供电的方法,电网集中升压(减低线路上自损,减少线缆的投资)远距离(一般15公里~40公里)供电,末端(点位)降压隔离给负载供电。

电源隔离转换器安装在用电侧,从供电线路中取得电能,并将其转化为稳定的交流电压输出,输出电压满足髙速公路机电设备的用电要求。为保证系统的稳定可靠,隔离电源转换器应与供电网络隔离,输出端具有防雷保护,采用户外型机箱。

 


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